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忙碌的快递小哥

上一篇 / 下一篇  2019-12-09 14:40:55 / 个人分类:老话题还要说

老话题系列之三百七十二——平常百姓、平常生活

 

忙碌的快递小哥

 

“小哥”,就是说男性;“快递小哥”,也就是说送快递的都是男性(不排除个别女性),且都是年轻人(不排除个别不属小哥范畴,年纪相对大些)。我们的日常生活中会频繁接触到快递小哥,看到他们忙忙碌碌的身影——更多的是背影,可以这样说,小哥送的快递己经成了我们生活的重要内容,与我们快节奏的生活密不可分,息息相关。

 

快递一个突出的特点,就是“快”。快递之所以“快”——无论多远,慢则两三天,快则当天就到,它完成得益于庞大、发达和成熟的物流,当然,“最后一公里”的小哥更是功不可没。他们骑着电动车急速穿行于街头巷尾,有的上“规模”的则开着三轮摩托或小面包车,把快递送到千家万户——在增加收入的同时,更是方便了消费者,让他们足不出户就能够“”收获满满”——收到自己购买的称心物品。

 

快递小哥,每天送件无数,十分辛苦。快递那么多,又要送得快,送得及时,快递小哥还是有他的“招数”的,首先就是他的电动车装得足够多,又跑得快——车座上的“篮子”装满还不够,还得在“篮子”周边及顶部拓展空间,尽量装载多一些,于是,皮绳是绕了一圈又一圈。跑得快,则在于电动车行驶的速度都偏快,他与送餐的外卖小哥有得一比,街面上看见骑电动车的,基本上是他们——他们“多拉快跑”,行色匆匆,充分印证了“时间就是金钱”这句名言。

 

但是,他们有的行色匆匆却影响到别人的出行——快递小哥速度快的电动车冷不丁在你身边贴身“呼啸”而过,吓得行人不轻,等行人回过神,反应过来,随口说声“缺德”,小哥早就不见踪影,只有让人独自生气、郁闷,自认倒霉了;还有,为了赶时间,快递小哥会在车辆开过的间隙或没什么车辆时,凭借着电动车的速度,自觉或不自觉地闯红灯。赚钱,大家都想,是好事,但也不能拿不遵守公共秩序和别人的利益和生命开玩笑。

 

快递小哥除了“多拉快跑”以外,还注意以“”时间换空间”,早上八九点正常上班,下班则可以迟一些,有的时候晚九十点才结束一天的工作(要看快递的“淡旺季”)。工作的时间长了,送得快递自然就多得多了。有时快递多了,小哥会直接把快递摊在地上分捡,有的快递有明显挤压、摔过的痕迹,有的还破了相。对此,小哥是早已习以为常,不以为意:“快递一路走过来磕磕碰碰是难免的,只要物件不受到损害就没事”,小哥也真“想得开”,而根本不顾及快递主人的感受与心情。

 

早些时候,快递小哥送件是先打电话,确认主人是否在家,在家的话,就送件上门。现在还有这样做,但更多地的是依托小区或社区里的“”格格”或鸟箱,小哥可以把快递放在鸟箱的格子里,然后发信息让快递的主人自行来取。当然,这格格或鸟箱的提供并不是免费的,而是要收费的,而且还是两头收——快递小哥寄件,每件收几毛不等;业主12小时或24小时未取件,加收一元的“占箱费”。

 

看来,这鸟箱也真能“坐收渔利”,它就在那里杵着,就轻意地把钱给赚了,而且还是赚两头,可不像快递小哥,风里雨里,那么辛苦,一天跑十几个钟头,为了图方便和“省事”,更重要的还是为了提高送件效率,他们不惜花上点“寄存费”——据说,他们送一件也就一元左右。不过,有了鸟箱也解决了一个矛盾,那就是过去快递小哥时常遇到的比较头痛的问题——主人家里时常没人,快递时常送不出去。

 

所以那时候快递小哥送件就采取“折中”的办法,把快递寄存在住户附近的店铺内(外),给予店主些许的寄存费——不少是友情价,店主一般也是热心人,然后,打电话让业主回家时取走。现在,有的还沿用早些时这种做法,但有时看的快递放在店铺外面显得有些杂乱,难免会出现些差错,最怕的当然是遗失了。

 

快递小哥在忙的时候,也就是快递多,连鸟箱都寄放不下的时候,有些快递小哥就开始偷工减料,自行的化简程序——把快递直接送到业主的家门口,却不知会业主一声,电话不打,信息不发,就连房门都懒得敲了——有时会让快递在家门外过夜,有时快递上的文字或数字因磨损模糊看不清楚而难免出现送错快递,怎么办?我们且不说他的职业操守,就说他能这样放心地把快递随地放在业主的家门口,然后不打招呼离开,就在于他了解现在通达的信息(业主可自行查到快递到了没)以及有安全小区的保障,充分相信快递不仅丢不了,而且还会很快被主人取走。

 

快递小哥骑着电动车快马加鞭方便送着快递,可一个地方却让他们的电动车寸步难行,这个地方就是厦门的中山路,中山路是步行街,在大部分时间里是禁止通行车辆和电动车及自行车的,快递小哥骑的电动车自然也不例外,那么送件,收件要怎么办?快递小哥不知从哪里弄来了一个平板小推车,把放有快递的大筐子放在小推车上,然后推着小推车走进中山路一户一户去送快递。

 

中山路门面都是商铺,商铺里有不少游客买的需要邮寄的包裹,快递小哥同样也用小推车来收件,之后推上一段路,在中山路的叉道停放电动车的地方,再把快递捆绑到电动车上。当然,也有无视规定的“漏网之鱼”,瞅着辅警一不注意,就直接把电动车骑进了中山路,并高效率地完成了送件和收件的任务,等到出现在辅警面前,快递小哥也不担心,反正生米煮成了熟饭,大不了辅警不痛不痒的警告:“下不为例”,于是,等着下一回送快递,能混过去就混过去。

 


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